恩斯特龙 F28F“隼”(Falcon) 该型与F28C—2基本相同。不同之处在莱康明HIO-360-FIAD发动机L：加装32E—102涡轮增压器，发动机功率为167．7千瓦(228马力)。主减速器作了重新设计．目前生产型均装重新设汁的主减速器，早些时候生产的“F”型也可改装这种减速器。旋翼主轴为厚壁结构。装有轻型排气管消音装置。该装置悬停时可减少40％噪音，在152米高度飞行时可减少30％噪音。消音装置不仅是新生产型的选装设备，而且其它型号，如F28F，“恩斯特龙”280F和“恩斯持龙”280FX均可改装。目前各型均装备轻型高效电机起动器，并可选装压缩空气的开启舱门装置。该型于1981年1月取得适航证。
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