超轻型蚊子直升机AIR或者叫“敞篷蚊子”
蚊子超轻型直升机是一种已经开发超过10年的世界上最轻的有人驾驶直升机之一。
它良好的性能、高可靠性和易于驾驶性得到了大家普遍的肯定。
蚊子直升机AIR的机身采用航空级别的铝材 6061-T6 制作，使用管材构建简单的三角形结构以便在获得最大强度的基础上尽量减少重量和结构复杂度。
尾梁及其支撑部件另外采用碳纤 维材料使得机体更加坚固而且同时提高了整机的功率/重量比。
蚊子直升机AIR的三角起落架每个腿上安装有小的滑橇板，以减少从发动机起动到起飞阶段之间飞机的侧滑。
同时，套件中还包括了地面搬运滑轮，方便地面的搬移。
“敞篷”蚊子采用紧凑型星型2缸2冲程60马力活塞式发动机，是当今市面上功率/ 重量比最高的发动机。
采用Reed Induction 使得发动机在工作区间，功率曲线扁平、平直，有利于持续稳定输出功率。
MZ202发动机核定转速6000转/分，同其他功率类似发动机差不多6500到7000 转/分的转速相比，转速较低，因此相对来说发动机压力较小提高了可靠性。
整个发动机重量是69磅，包括一个180W 的交流发电机/启动器。
动力总成的主减速直接用螺栓固定在发动机上，连接曲轴的离心式离合器可以使发动机在启动阶段不用负担主旋翼负载。
动力通过离合器、同步齿轮皮带传输给主减速驱动皮带。
目前来说以上传输方式是动力/重量比最高的方式。
驱动皮带上安装的离心离合器能够 保证在自旋状态下主旋翼转速高于发动机旋转速度。
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