当今，新冠肺炎肺炎疫情在全球范畴内扩散给企业运营发展趋势产生在所难免的危害，应对挑戰，航天工业好几家中外合资企业在搞好疫情防控常态管理方法的标准下，强化措施加速复工复产，自主创新工作模式确保科学研究生产制造进展。
利勃海尔中航起：行动保生产制造转型发展寻提升
航天工业机轮和利勃海尔航宇企业建立的中外合资企业——利勃海尔中航起航空公司（长沙市）有限责任公司企业（下称利勃海尔中航起）自2月10日开工至今，在企业集团、L波段系统软件和机轮企业的协助和具体指导下，搞好疫情防控工作中，进一步科学研究防范措施、评定风险性，积极主动机构各种各样的渠道的材料采购，按住复工复产“快放键”。
为保证ARJ21飞机起落架的按时交货，在机轮企业疫情防控、复工复产现行政策具体指导和疫防物资确保下，利勃海尔中航起摆脱复工人手不足、施工期推迟、货运物流库存积压等不利条件，根据视頻、电話等方式增加融洽幅度，事先催促国外经销商优先选择送货，增加特殊时期配件购置。另外与中国海关紧密配合，完善各类通關办理手续，调节排产方案，于2月19日完成了开工至今ARJ21飞机场第一批5条机轮的圆满退出并取得成功装运。
应对肺炎疫情的多元性、长久性、严峻形势，企业全体人员机关人员不等不靠，生产制造单位与购置单位、新项目单位、货运物流层面通力相互配合，维持高韧性工作态度解决趋势，提前谋划，每星期判断，即时汇总库存量，增加漏件国外融洽幅度，清查购置风险性项，连通商品运送安全通道各阶段，严苛品质监管，确保了肺炎疫情期内原料供货的稳定井然有序及生产流水线的不断运行。自开工至今，已完成ARJ21飞机场前起12条机轮、主起26条机轮的圆满交货，基础进行预计生产制造总体目标，获得了疫情防控和复工复产“多线战斗”的环节获胜。
应对经济全球化深层调节产生的挑戰和机会，利勃海尔中航起将与经销商及顾客携手并肩，在中国肺炎疫情获得合理操纵的基本上，增加对中国经销商的开发设计培养幅度，战胜困难，积极主动推动经销商的寻源、调查、点评及外商审批，不断推动经销商文化整合基本建设，完成供应商选择工作能力的转型发展，在减少产品成本和提升风险防控工作能力上寻找提升。
5月19日中午3时，伴随着当天第八台飞控作动器退出，航天工业自动化控制所与派克航宇企业中外合资企业——鹏翔飞控作动器系统软件（西安市）有限责任公司企业（下称鹏翔飞控）2020年已总计交货ARJ21飞机场飞控作动器130台，为中国国航、海航、南方航空等十余家中国国际航空公司检修商品36台套，造就年产值3324.8万元。
自动化控制所还于2014年11月和英国霍尼韦尔（我国）有限责任公司合资企业创立了鸿翔飞控作动器系统软件（西安市）有限责任公司企业（下称鸿翔飞控），与鹏翔飞控一起担负中国好几家国际航空公司飞控作动器系统软件的关键交货与检修。
新冠肺炎肺炎疫情产生后，俩家合资企业敢于担当，为其世界各国职工疫防、回岗发挥特长，积极主动促进疫防与复工复产。鸿翔飞控于2月10日刚开始井然有序开工，鹏翔飞控3月11日开工率即做到100%，是西安市高新区第一批复工复产和开工率达100%的公司，保证了俩家合资企业各类交货与检修业务流程按照计划开展。