6月21日，民航西南地区管理局组织有关单位对兴义万峰林机场航站楼及配套设施改扩建工程进行了行业验收。

  兴义机场于2000年9月经国务院、中央军委批准建设，设计标准为国内支线机场，飞行区指标为4C，主要满足B737--300型及以下机型起降。自2004年7月建成通航以来，开通了兴义至贵阳、昆明、北京、上海、广州、重庆、深圳、宁波、丽江、长沙、武汉、杭州、成都等航线。在州委、州政府及各有关单位的大力支持、帮助下，兴义万峰林机场二期改扩建工程项目（跑道延长500米，配套建设相应设施）已于2016年5月8日通过行业验收，同年7月21日正式投入使用。为适应机场航空业务量快速增长的需求，实现航空运输业与旅游业互动协调发展，满足黔西南州经济社会全面发展的需要，按照州委、州政府安排部署，在完成前期基本建设程序的基础上启动了兴义万峰林机场航站楼及配套设施改扩建工程的建设。

  据悉，本期航站楼及配套设施改扩建工程设计目标年为2025年，预测年旅客吞吐量115万人次，货邮吞吐量4600吨，飞机起降13143架次。主要建设内容为：在航管楼北侧新建航站楼进行改造，建筑面积15000平方米，总投资34380万元；对原有航站楼进行改造，增加货运库面积，改造后货运库建筑面积1300平方米，将现航站楼内的其他区域改造为通用航空航站楼使用；新建停车场7000平方米；在站坪北侧扩建三个近机位；在现有垂直联络道北侧增设一条垂直联络道；配套建设供电、弱电、给排水、供冷、供热等设施。

  此次工程申请验收的内容包括航站楼工程（建筑、装饰、弱电、供电照明、给排水消防、暖通、工艺设备等）、站坪工程（道面及基础、排水、钢筋网围界、围场路、助航灯光及照明、站坪消防、土面区硬化）、供电工程、弱电工程（航站区通信）、供水工程（供水管网、消防水池）、雨污水工程、供冷供热工程（冷热源主机及设备、供配电）、总图工程（道路及停车场、航站楼前地下通道及挡墙、围界、桨砌块石挡土墙、绿化、大门值班室、安检值班室、箱涵及跌水）、地面车辆设备购置等。各验收组通过现场验收，认为兴义万峰林机场航站楼及配套设施改扩建工程达到设计要求，符合民航现行的有关验收标准及规范，工程档案资料基本齐全。同时机场各运行保障部门已做好了相关准备工作，满足安全运行使用要求，一致同意通过行业验收。

  旅客可通过航站楼2层登机口经过登机桥直接登机，有了登机桥，旅客上下飞机就比较便捷，避免了风吹雨淋和太阳的暴晒。新建航站楼总面积达到1.5万平方米，楼内配设登机桥、安检通道、问询服务处、行李提取系统等。据了解，总投资34280万元的航站楼及配套设施改扩建工程，预测年旅客吞吐量115万人次，货邮吞吐量4600吨，飞机起降13143架次，将更好的保障、满足旅客出行需求，加速黔西南民航事业发展，又向通航目标迈出了一大步。

  此外，验收组对还万峰林机场站坪扩建项目进行同步验收，验收范围有道面、标示线、助航灯光及供电、视频补盲等工程。验收组认为，该项目符合要求、质量符合设计及规范要求，总体施工质量合格，同意工程通过整体竣工验收。

  兴义各种扩建验收陆续结束了！投入使用真的不远了！眼看扩建机场就要投用了，你是不是和小编一样，心里还有点小激动呢..

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