“无目的地航班”热潮仍持续 这次可以在景点过夜了!
2020年10月30日消息:转眼间数月过去了,无目的地飞行的热潮还没有结束,仍然受到广大旅客的欢迎。
没有目的地的航班可以在景点过夜。
澳航先前推出的“无目的地航班”,机票在10分钟内售罄,成为澳航史上销量最快的航班。
昨天,澳航宣布,将推出全新的“空中观光航班”,并逐步演变为在澳大利亚地标性景点过夜等。澳大利亚航空的首席执行官说:“现在越来越多的边境已经开放,我们正与当地旅游经营者合作,提供前往特定目的地的特别航班。
第一架“空中观光航班”将于12月5日上午8点从悉尼机场起飞,返回澳大利亚北部,12月6日返程。在这次飞行中,飞机将低空飞越悉尼港和乌鲁鲁等景点,并最终在艾尔斯岩度假地的酒店停靠。
另外,游客还可以参观原住民的手工工作室,参加夜光活动,观看夜光表演等。该航班的票价从2499澳元到3999澳元不等,取决于座位等级。
旅客追求正常事物,试图逃离。
非目的地航班是航司招揽生意的无奈尝试,这种噱头成功吸引了铁杆常客。据专家介绍,这种新奇的旅游方式满足了常客对正常生活的向往,给乘客一种逃避现实的感觉。
为什麽乘客要忍受拥挤的空间、乏味的食物、感染新冠状动脉疾病的危险,而尝试“无目的地飞行”?有些旅客认为这是她和家人的一次例行假期旅行。
BenjaminLaquinto是香港大学的旅游研究教授,他表示赞同。经常坐飞机旅行已成为一种习惯,至少对于那些负担得起的人来说是如此。”正如我们过去所做的那样,(飞行)已成为一种自然现象。"如果你在机场,即使真的很无聊,也会有令人兴奋的事情让人有一种期待的感觉。"
一位研究心理学和旅游业交叉学科的香港理工大学教授SebastienFilep说,与生俱来的“逃离欲望”推动了旅游体验,而在大流行期间实施的封锁可能会加剧这种渴望。菲利普说,对很多旅行者来说,目的地并不总是首要考虑的问题。”与谁同行比去哪儿更重要。我说。日益增多的证据显示“旅游能带来更大的幸福感”,包括减压和改善心血管健康。
旅游泡沫也许是更好的解决方案。
不管多成功,没有目的地的航班都不能弥补航空公司销售的惨淡。
当前,主要航空公司只能提供有限的航班,机票销售对其资产负债表几乎没有影响,甚至没有影响。今年11月,香港快递将推出三个无目的地航班,价格从50美元起。中秋前后,长荣航空航班的票价从200美元到300美元不等,澳航航班则从566美元到2734美元不等。然而,尽管航班收益不会太大,但在暴发时通过这种方式与乘客互动,对于航空公司表现出创新和保持品牌曝光是有利的。
近期关于旅游泡泡的讨论再度升温。据悉,柬埔寨旅游部正与部分旅游人士商讨推出“旅游泡泡”的计划,以吸引游客,中国是首选目的地。由于泰国最近宣布将在十月底开始接待中国游客,新加坡和香港正在努力实现建立双向航空走廊的目标。韩国和日本开始引进跨国界的无隔离商务旅行。