肺炎疫情的冲击性是不是会促进FAA更改落伍的维修培训规定?
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肺炎疫情的冲击性是不是会促进FAA更改落伍的维修培训规定?
据航空公司专刊5月21日电，新冠肺炎在全世界扩散将会会促进航运业规定美国民航总局升级落伍的航空公司维修培训要求。
据了解，联邦政府民航总局历年来不允许现代远程教育，此次因疫情爆发只准许了147所院校的远程学习，但中后期将会会出现转变，由于近期有超出50%的ATEC(航空公司技术性教育委员会)组员向联邦政府民航总局申请办理准许在线课程学习培训。
在5月21日的航空公司专刊互联网讨论会上，航空公司维护保养科学系院主任埃里克·鲍比说，安柏瑞德航天航空高校(ERAU)在三天内就将其全部的1级和2级课程内容所有变为网上课程。老师在短期内内优异的完成了工作中，而学员的教学情况也很好，它是促进将来网上教学的积极主动主要表现。
纽约莱斯大学航空公司技术性校长勒布朗詹姆斯-霍耳在互联网讨论会上说，纽约莱斯大学还设计方案了从课堂教学到线上的1级和2级课程内容，另外追踪学员的同歩和非同歩学习培训，以考虑FAA1900钟头的教学规定，
ATEC在近期简讯中表明:“一直以来美国民航总局落伍的规定阻拦了航空公司技术性文化教育的自主创新和发展趋势。
一项互联网讨论会社情民意调查显示信息如果不开展改革创新，院校将会会停学，该调研中有47%的人表明“只接纳在线培训平台”，17%的人表明接纳在线培训平台和零距离学习培训，11%的人表明接纳有间距的零距离学习培训，24%的人表明早已中止了学习培训。
