全世界创新V型双旋翼无人飞机续航力工作能力获提升
前不久,在杭州市公布了全世界创新V型双旋翼无人飞机V-Coptr系列产品,第一款商品名叫Falcon(“猎鹰”)。在消費级无人飞机广泛选用传统式四旋翼组织的背景图下,V-CoptrFalcon的出現保持了无人飞机制造行业的一次颠覆性提升。
续航力难题自始至终是无人飞机商品的一大困扰。在大部分消費级无人飞机只能30分鐘极限飞行航时的状况下,V-CoptrFalcon将其续航力技能提升至50分鐘。
这归功于V-Coptr精减的V型双旋翼总体设计(多种零零已有专利权),融合其独立产品研发的舵面倾转技术性和离散系统驱动力设计模型及控制系统,让V-Coptr的动力装置在同样负荷、一样充电电池驱动力的状况下,较同样规格的传统式四旋翼飞行器,力效大幅提高。
V型双旋翼结构式促使Falcon以更高力效出示升力的另外,旋翼叶子转速比也变慢,从而大幅度减少四轴飞行器噪声,得到更清静的飞行体验。值得一提的是,零零在浆叶设计方案上有着多种自主创新专利权,获得更优质的减噪和力效提高的组成,从而进一步提升了浆叶力效,超过双向减噪实际效果。
Falcon的外观设计设计方案都是一大闪光点,V型双旋翼除去数据冗余,精美洁简。减少的发动机见风总面积有利于更为平稳高效率地悬停及髙速航空,可可折叠设计方案也是大大减少了收纳整理需要的室内空间。
宕机臂进行,电动机座根据机臂嵌入的高效率舵机翻转至待飞方式部位,总体造型设计填满了将来现代感。机臂进行情况下的Falcon外观设计神似伸开翅膀待飞的大雕,髙速航空情况下的Falcon更其理名“猎鹰”一般,展翅高飞。
为了确保更平稳的高清航拍实际效果,Falcon配置了三轴机械设备增稳云台摄像机,Yaw方位旋转可超过±80度。在这个基础上相互配合适用4K超超清视频和1200万清晰度相片的监控摄像头,拍攝平稳、清楚的界面轻轻松松。
显像系统软件层面,Falcon选用了SONY的1/2.3英尺光感应元器件和QUALCOMM(高通骁龙)的影象编解码集成ic(ISP),在影象画面质量层面成绩突出,超过了一流航拍器的水平。
V-CoptrFalcon还配置了优秀的VIO(視覺惯性力里程计)技术性和視覺循迹系统软件,让四轴飞行器在航空全过程中可以积极认知周边环境,即时检验路障,保持平稳悬停和航空,防止产生碰撞。
升级版的視覺追踪优化算法让V-CoptrFalcon能够 精确平稳地外拍界面中的角色或别的挪动物块,手机软件中预置的經典拍攝运动轨迹,可一键拍出来大面积级的运镜实际效果。
现阶段,V-CoptrFalcon发布的国外销售市场零售价为999美金,并在北美市场起动预购,2月中下旬送货。坚信没多久,这个商品也会在中国销售市场上与大伙儿相遇。
此次新品发布会上零零高新科技还展现了“OneMoreThing”——ProjectD。其造型设计一样根据V型双旋翼动力装置,只不过是容积更小,对比Falcon的730g,ProjectD总重只能249g,一样保持了50分鐘的较长续航力。