据外媒报道，美国航企正集体更改其订票系统，以便给客户提供更多在性别上的选择。

包括美国航空、达美航空、美联航在内的多家美国航企都已经参与这一工作。新提供的性别选择或包括“未指明”及“保密”。

未来数周内，部分航企经过修改的新订票系统就会投入使用。

这也意味着，旅客在美国乘坐飞机时，可以不仅仅只选择男或女两种性别，而是根据“自己的需求”选择最适合自己的“性别”。

美联航发推证实，将在预订系统为旅客提供最接近他们的性别选择美联航发推证实，将在预订系统为旅客提供最接近他们的性别选择

近年来，美国社会越来越重视“文化差异”和“文化包容”，而航企的这一举动也被视为是航空业在平权和尊重旅客多样性方面的进展。

此前，国际航协和美国航企协会的会员共同通过一项“非二元性别”的国际标准，并将在今年6月1日生效。不过此标准并不强制执行，而由各个航企自己选择。

包括跨性别人群在内的多个社会团体对美国民航业的这一举动表示了支持。

他们称，非男女性别认同的人经常面临来自航企、机场以及安检不必要的、攻击性的、歧视性的检查。

而随着航企为旅客提供更多性别的选项，旅客的出行体验也可以得到提升，这适应了众多旅客的实际需求。

达美并非美国航企协会（A4A）的成员，但也将提供更多性别选择达美并非美国航企协会（A4A）的成员，但也将提供更多性别选择

从某种角度看，这是美国航企注重服务的象征，值得肯定。

但从笔者的角度来说，不管美国航企愿不愿意，其实际在当前美国社会背景的大环境下，都必须接受并为“平权”行为提供支持。

目前，美国社会主流仍旧强调政治正确及平权，因此少数族群的利益也得以被重点关注。

但另一面，如果举动使得少数族群认为受到冒犯，就可能被扣上歧视的大帽子，受到多方团体的抵制。

在这种环境下，不管企业管理层想法如何，只要开门做生意，表面上也应当维持对相关行为的支持。

所以我们也可以见到，不止航空业，美国政界及其他行业也都在强调平权，尊重少数族权权益。

性别多样性，只是其中一个比较引人注目的方面。

安检是令少数性别团体最不满的民航环节之一安检是令少数性别团体最不满的民航环节之一

此前，美国多个州通过立法，允许大家在出生证上填中立性别（即性别栏为X）。

类似纽约市，在今年1月宣布，所有人可以将出生证上的性别更改为男、女或者X而且不需要提供医生证明。

其中，父母可以选择孩子的性别为X，而成年人则可以自行选择，只要其能在提交的更改表格上证明自己不是以欺诈为目的。

在2014年前，纽约市只允许人们经过性别更改手术，才可以更改自己的出身证明。

而在美国各州驾照上，提供中立性别选项更是早已经被广泛采纳。

当然仅提供X这个选择或许还不够。

此前美国媒体曾统计过，美国有多达58种性别认同，如“雌雄同体”（androgynous）、“双性人”（bi-gender）、“阴阳人”（intersex）、“流动性别”（gender fluid）等等。

性别为X的美国出生证明性别为X的美国出生证明

但笔者也在思考一个问题，搭飞机性别真的这么重要吗？其实在笔者看来，相比性别，或许年龄才是更需要关注的选择。

毕竟婴儿、老年人、青少年每个人都有自己的不同乘机需求。

对航企来说，新增的选择或许对机场的安检服务升级帮助较大，另外可以提供相关的数据方便航企新设立一些第三方性别设施。

但总的看，对实际飞行体验来源帮助或许仍有限。

当然，对于美国航企来说，不管是真的为了平权，还是出于商业目的，其做出的选择一定是对自己最有利的。