长龙航空实现杭州机场站坪业务自营
2018年7月2日经过三百多个日日夜夜的精心准备，随着杭州机场26个出港航班的配载平衡和监装监卸业务的独立运营，2018年7月1日，长龙航空正式开启在杭州机场的站坪业务自营工作。
7月1日凌晨，长龙航空公司领导乘车前往机坪，实地察看站坪业务自营工作，沿着货运、配载、外场监装监卸的业务链，从货运预配到吨控，再到货邮业务袋的装配;从配载录入机组、油量、限载、货量信息，再到制作装机单、舱单;从外场监装确认航班号、机号，进行装载、清舱检查，再到实际复核装载舱位、行李拖斗车号，每个业务环节都认真询问、与一线员工仔细探讨。在地面服务部的首日自营总结会上，长龙航空服务总监邓文瑜要求，各岗位要始终将安全放在第一位，牢固树立“红线”意识，筑牢“底线”思维，保持严谨细致的工作作风，对每一个数据认真核对，每一个环节反复确认，确保将每一个细节、每一项工作落到实处。
2014年9月，长龙航空拉开在萧山机场地面服务自营工作的帷幕，自营包括售票、值机、登机口服务、行李查询等业务。自营近四年来，各项工作平稳运行，各岗位业务逐渐向更深层次、更高质量的方向发展。经与萧山机场多轮次洽谈，长龙航空计划在2018年按步骤、分阶段自营在萧山机场的八个板块站坪业务，从而实现地面业务全链条布局。
半年前，长龙航空成立萧山机场站坪业务接收工作组，统筹规划站坪业务自营工作。地面服务部更是提前一年对各项工作进行充分筹备，从人员配置、业务培训、手册标准、风险评估、场地租赁及物资准备、模拟演练、综合业务等七个方面进行准备，七位一体，同步推进，稳步开展地服站坪业务自营工作。
2018年下半年，长龙航空将陆续自营客舱清洁、货邮行李驳运、特种车辆等业务，地面业务将走向专业化发展道路，进而为实现市场化、国际化奠定基础，为长龙航空集团化发展提供强有力的支撑。
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