新飞机到来 加航2019年中前退役剩余E190
据AirlineGeeks报道,随着波音和庞巴迪新飞机的交付,加拿大航空及其低成本子公司胭脂航空(Air Canada rouge)已宣布了对它们的机队进行调整的几项措施。按照这些调整计划,它们机队中现有的老旧机型将被效率更高的现代化飞机所取代。
机型更换将涉及加航的E190飞机以及胭脂航空的窄体机队。就加航来说,其所有剩余的巴航工业EMB-190IGW飞机都将于2019年中之前退役。加航CEO Calin Rovinescu表示:“我们准备将这些退役飞机在市场上进行销售。”
短期而言,加航的E190支线机队将被空客A319-100取代,之后等庞巴迪CS300飞机加入加航机队之后,再换成CS300新飞机,时间预计在2019年底。加航向庞巴迪订购了45架中短程CS300飞机。
这一机型更换是否能够让乘客受益仍有待观察。加航的所有巴航工业飞机采用2-2布局,座位前后间距和宽度都很大,即便是经济舱也是如此,其由此带来的舒适度,即便是3-2布局的CS300新飞机也难以匹敌。
胭脂航空方面,动作会更大。胭脂航空的整个窄体机队预计都将更换成高密度、单舱布局,其作为低成本品牌与加航干线主品牌的区分将更加明显。在此过程中,加航可能会选择将其所有波音737 MAX飞机都分配给胭脂航空。
目前,加航共订购了61架波音737 MAX飞机,它们将加入胭脂航空目前运营的由20架空客A319-100和6架A321,以及24架宽体767-300ER组成的机队中。