大前天，一则新闻有关一个大夫在乘飞机根据吸尿的紧急方式 紧急救助一个患者的文章内容，得到大伙儿对医者仁心仁术的夸赞。
许多人提出质疑为何乘飞机配不上导尿管，而让大夫自身用嘴吸尿？

知名医学网站，丁香园对于发布了自身的见解。人们略去医学类专业一部分，由于这些是她们的优势，人们只看有关民用航空规章制度中有关飞机场医疗器械的一部分。
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
最先，丁香园的确是中国小有的技术专业度很高的新闻媒体，在历年恶性事件中立即为人们普及化了许多医学常识，这一点最该人们学习培训和敬佩。
次之做为本人自媒体平台，我来这位抢救患者的大夫的职业道德规范表达真心诚意的称赞，对得病的游客表达本人最真挚的慰问品。
那麼是否就是说像丁香园常说的，乘飞机务必配置含有导尿管的医药箱呢？
配配不上依照哪些标淮？
但这儿人们也回应一些基础的定义：
第一：国际航空公司能否达标运作，乘飞机该有什么紧急和抢救机器设备，是在该国民用航空规章制度上要求的很清晰的。实际是在人们國家的民用航空规章制度CCAR121《大型飞机公共性航空物流托运人运作达标核准标准》附则B中明文规定的。
该附则规定乘飞机配置的急救箱内最少应当有下列医用品：
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
而每一抢救诊疗柜内最少有下列药物和物件：
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
在这里文档里并沒有规定配置导尿管，换句话说中国民航对乘飞机沒有配置导尿管的规定，不配置都是彻底合规管理的。
第二，在IATA国际性航空运输协会的强烈推荐的文档里，都没有导尿管的规定。国际航协是国际航空公司研究会，制订许多通用性的制造行业规章制度和标淮。
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
飞机场急救箱的物件一般 包含：
內容明细
消毒杀菌棉球（10 /包）
纱布胶布
纱布，医用纱布7.5公分x 4.5公分
三角纱布100公分伸缩和安全性的
医用敷料，用以烫伤10公分x 10公分
医用敷料，缩小，无菌检测7.5公分x 12公分上下
医用敷料，医用纱布，无菌检测10.4公分x 10.4公分
胶布，2.5公分标淮卷
肌肤封闭式带
洗手液或清洁毛巾
含有护甲或胶布的保护视力垫
剪子，10公分（假如可用政策法规容许）
手术胶布1.2 cm x 4.6 m
摄子，残片
一次性手套（几副）
温度表（无汞）
带本产品的再生口罩
急救手册（运营人能够决策在便于浏览的部位为每架飞机提前准备一产品说明书
安全事故记录卡
留意：急救箱不可包括氨吸进剂

丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
可将小量液體外溢物转换为颗粒疑胶的粉剂农药杀菌剂，用以表层清洗
肌肤湿纸巾
口罩/眼罩（独立或组成）
胶手套（一次性）
反面固定不动的防渗入总长长袖上衣睡袍打下吸水毛巾
含有铲运机的挖斗
微生物伤害废物袋
表明。

　　第三，那麼文章内容常说的ICAO文档里到底有什么导尿管？
　　还真有那么一说，可是在国际民航组织条例附注6的6.2章中是做为“强烈推荐”內容：
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
　　在附则B中的目录里列有尿道管：
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
4.1.3诊疗模块：
机器设备
—文件目录明细
—听诊
—血压计（电子器件优先选择）
—呼吸道，口咽（三种规格）
—注射针（适合的规格范畴）
—针（适合的规格范畴）
—静脉导管（适合的规格范畴）
—消毒杀菌湿纸巾
—胶手套（一次性）
—针管解决盒
—导尿管
—静脉注射系统软件
—动脉止血带
—海棉医用纱布
—胶布–胶
- 手术治疗防护口罩
—应急气管导管（或打下动脉插管）
—胎儿脐带夹
—温度表（无汞）
—最低生活保障保障卡
—袋阀口罩
—手电和充电电池

可是，在ICAO文档的表明里写的很清晰，这一是强烈推荐和具体指导，并非强制性规定，国际航空公司能够依据隶属民用航空中国政府的规定配置物件和医用品。
丁香医生弄错了:乘飞机真沒有配导尿管的强制性规定
第四：许多人说英国常有要求，那麼人们看一下FAA如何要求：

一样沒有导尿管的规定。
第五：这种规章制度的关联是那样的：
国际航空公司要开航，得到运作批准，务必考虑所在区域中国民航总局运作达标核准标淮，换句话说国际航空公司必须考虑的规章制度是该国的民用航空规章制度。
IATA做为航空运输协会能够制订的是制造行业实施意见和标淮，国际航空公司能够添加IATA或是不添加IATA，全是国际航空公司同意，也却说其标淮和要求并非对谁都合理。
ICAO是国际民航组织，其条例附注中的內容一些是强制的內容，这种强制性內容也一般 会反映在每个國家的民用航空规章制度里。假如有民用航空规章制度和ICAO强制性文档不一样，会独立列举出去。但条例附注许多內容全是推荐性的具体指导信息内容。国际航空公司考虑自身该国的规章制度就充足了。
FAA的规章制度正常情况下而言，合适在国外申请注册的航空器和国际航空公司运作，及其一些规章制度合适于飞经和飞到英国领空的航空器和国际航空公司运作。FAA规章制度并非对全球的航空公司运作常有约束，尽管FAA的规章制度管理体系很健全。
总结
ICAO的强烈推荐具体指导，能够做为国际航空公司制订自身指南的具体指导文档，但并不是强制规定，针对国际航空公司配置医用品和物件的规定是由隶属民用航空中国政府的规章制度要求的。小于隶属民用航空中国政府的要求不是合规管理的，可是超过隶属民用航空中国政府的要求的规定并不是是强制性的。这大约相近并不一定的医院门诊常有抗毒蛇血细胞一样！并不是每架飞机上面务必配导尿管、AED。
因此涉嫌的国际航空公司乘飞机配不上导尿管都是合乎中国民航规章制度要求的。
最终举个AED的事例，许多國家民用航空规章制度有这一规定，例如日本国，机里必须配置AED。但中国民航并沒有规定，而ICAO的文档规定则是交给国际航空公司自身安全风险评估后自行决定。