11月4日早上，一名女士旅客在疑是在民航客机驾驶室内拍攝的相片忽然网上走红。

曝料人指称该旅客系在商业服务飞机航班航空中途违反规定进到驾驶室，接着也引起许多新闻媒体跟踪报导。

依据舱内物品分辨，该飞机航班归属于桂林航空执飞飞机航班。

11月4日中午，桂林航空公布通知称，经调查核实，该恶性事件产生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林市-扬州市飞机航班。

依据我国民用型民航总局及桂林航空的有关管理方法要求，对于机长违背民用航空规章制度让不相干工作人员进到驾驶室的个人行为，桂林航空决策对当事机长惩处终生停飞的惩罚，针对涉嫌的别的发电机组组员惩处无期限停飞并接纳企业进一步调查统计。

在恶性事件曝出后，网民也是许多探讨，这里边人们也关心来到一些难题：例如恶性事件最开始怎样鉴别相片是在民航客机驾驶室内拍攝；如何分辨照相时飞机场是在航空；航空员到底违背什么要求；航空员停飞后是不是确实没法再安全驾驶民用航空飞机航班。

借这一机遇，航空公司也将一一作出解释。

一.航空员被停飞后还能安全驾驶民用航空飞机航班吗？

基础理论上而言，有。

此次处理决定由桂林航空下发，并不是中国民航总局惩罚。因而说白了的永久性停飞仅对于机长在桂林市航任职期。假如值班发电机组从桂林航空辞职，还能前去别的航驾机。

但显而易见，因为恶性事件危害比较极端，中国民航总局也会对涉嫌发电机组开展惩罚，中国民航总局的处理决定会决策发电机组在业界的停飞時间。

此外，就算中国民航总局对机长的最后惩罚并不是吊销营业执照，别的中国航企也大几率不想要聘用一位有过这般“个人行为”的机长。

二.怎么知道拍攝的地址是确实飞机驾驶舱？

有关拍攝的地址是确实飞机驾驶舱還是仿真机？在相片曝出后，网编就确定这确实是在一架空客320系列产品飞机驾驶舱拍攝的。

航空综合训练器(Integrated Procedures Trainer)也就是说人们常说的游戏模拟器，关键生产商有澳大利亚CAE、荷兰Thales及其L3，她们对外部环境模拟关键采用投射和屏幕上显示的方法，尽管內部仪表盘和实际操作设备高宽比拟真，可是一部分仿真机因为显示设备的缘故，侧风挡是不可以开启的。但包含空客A320系列产品的一部分民航客机因为脱险等缘故能够开启侧风挡，而这张自拍图中，侧风挡有详细的开启设备，大几率是真机。

此外相片中侧窗还置放了一枚一次性纸杯，这都是仿真机不普遍的。仿真机因为训炼仿真模拟考试科目相对性强烈，为了避免喷撒不容许用敞口一次性纸杯装水。

实际上因为训炼時间相对性较短，仿真机一般除开老师因为上班时间久会带塑料瓶子或是保温水杯外，学生基础不容易在仿真机中多喝水。

三.怎么知道拍攝时飞机场是在路面還是半空中？

显而易见，照片是半空中拍攝。

尽管相片模模糊糊，民航客机姿势网页页面和导行网页页面也开展了模糊不清解决。可是能够看见的是飞机场油门踏板杆在较大抬升推力部位。MCDU右边行选键有两行没被遮挡住，显示信息为“FL XXX”“FL XXX”，此外两台甚高频頻率都处在监视情况，这种全是航空情况的特点。

此外，相片中窗前漆黑一片。在我国中国民航总局对飞机场操作界面晚间的能见度是拥有严格管理的，依照《民用机场机坪景观照明技术标准》，机坪的最少光照强度规定为水准和竖直均高于20lx，大概等于大晴天房间内的色度自然环境。在路面拍攝的驾驶室相片一般能够显著的见到外界风景，特别是在是晚间机坪和候机楼各种灯光效果很夺目。

四.哪些的人能够进到飞机驾驶舱？

我国民用型民航总局《大型飞机公共性航空物流托运人运作达标核准标准》（CCAR- 121-R4）对进到驾驶室工作人员有明文规定：

图中就为要求文章正文，看得见业外人员想进到中国航空公司驾驶室是非常艰难的。

可是殴美航空文化艺术比较深厚，有大量的“航空迷”人群，许多航空迷会在登机时告知列车员期待进到驾驶室参观考察，机长一般会在飞机航班落地式后容许航空迷到驾驶室预览一会儿，国际航空公司也不容易多加干预。

近些年因为中国“飞友”团队的提高，相近状况在中国也多了起來，但是中国获得容许的机遇不大。（本次桂林航空事件的发生，坚信各航企要求会进一步加强，大几率“飞友”在落地式后也无机遇进到驾驶室了。）

五.旅客到驾驶室有伤害吗？

参考答案是，有，驾驶室做为四轴飞行器上的独特地域，一旦进到者有心或不经意打动有关机器设备，总有将会造成重大事故。

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这儿有一个真正的实例，1994年3月23日，俄罗斯航空注册号为F-0GQS的A310-304民航客机实行由巴黎飞到深圳的593号飞机航班，副驾驶库德林斯基的儿女12岁的亚娜和15岁埃德也你在架飞机上。

起降4钟头后机长达尼洛夫到后舱歇息，副驾驶库德林斯基随后让儿女亚娜和埃德进到驾驶室参观考察，埃德坐着机长主驾上开展感受，他用劲转动驾驶盘使飞机场消除了无人驾驶，飞机场强烈往左边歪斜急速往下坠，机长发现后快速赶到尝试改平可是沒有取得成功，最后飞机坠毁机里75人所有遇害。

六.也有别的相近恶性事件吗？

此次恶性事件也并不是孤立事件，相近状况在世界各国都多有产生，依据民航中南局公布的公示，2018年东海航空一名航空员在航空中途3次容许一名女旅客（系该航空员老婆）进到驾驶室，躲避了后2个航段的票款。

过后航空员被处罚2000元，东海航空被行政警告惩罚。

2013年，柬埔寨著名女模特李雅琪LY NHA KY在航空中途进到柬埔寨国家航空飞机航班驾驶室照相，过后几名航空员被停飞一个月。

2014年，印尼捷特航空公司的机师邀约亲朋好友到驾驶室自拍照，最终被停飞惩罚。

2015年，美国艳星Chloe Mafia以及一名伙伴被容许进到科威特航空公司飞机航班驾驶室内，并坐着机长大腿根部上，那时候这架飞机正载着300余名游客从纽约飞到纽约市。

2015年，阿根廷名模Victoria Xipolitakis乘座阿根廷航空公司飞机航班时被容许进到驾驶室照相并控制飞机场，过后当事几名航空员被辞退，名模判刑坐牢18月或同样的社工，并处罚1000阿根廷比索。

2019年，印度知名电影明星和歌星Mohamed Ramadan乘座印度智能化国际航空公司（Smart Aviation）的公务机时在航空情况中进到驾驶室坐着机长坐位上开展感受，过后机长被注销航空员营业执照终身禁飞，副驾驶也被停飞1年，智能化国际航空公司行政部门总载引咎辞职。