东航完成B777-300ER机型240分钟ETOPS航线验证
8月1日，MU588航班于北京时间20:30在浦东国际机场平稳降落，标志着本次东航B777-300ER机型240分钟ETOPS分钟运行浦东至纽约往返航线验证任务顺利完成。此次航线验证是公司B777-300ER机型240分钟补充运行合格审定工作的第四个重要步骤，经过各单位努力和认真落实，前期已顺利完成预先申请，正式申请、文件审查，本次审定有望在8月中旬获得民航华东局的批准，届时东航B777-300ER机型执行浦东-北美航线时，飞行区域的备降机场选择和改航空间的裕度将有效增加；若出现火山活动、航路恶劣天气、以及备降机场临时关闭等特殊情况时，签派人员和机务人员通过执行240分钟ETOPS运行工作程序，做好放行相关准备工作，并及时通知当班执飞机长，相较于执行180分钟ETOPS运行，航班延误或取消等情况会明显改善；放行成功率和航班安全性会得到有效提升；航班运行效率及公司直接经济效益也会得到同步提高。
7月29日早上09:30，浦东机组准备大厅
本次特邀民航华东局监察员组成验证监察组全程参加航线演示验证，并对纽约航站进行现场检查。验证监察组不仅对东航B777飞行机组、签派放行人员和机务维修人员的240分钟ETOPS运行能力、B777飞机的适航性进行检查和评估，也对公司《ETOPS运行手册》以及相关手册的运行政策、程序、流程的合规性、准确性以及完整性进行了进一步检验。局方监察组在机组准备大厅及浦东纽约来回程航班的驾驶舱等多地对签派放行程序、飞行机组运行程序、航班运行监控、空地通信能力等多项验证科目进行检查。为此，东航技术公司、运行控制中心、运管部通力协作，分别制定了详细的机务保障方案，运行保障方案以及航线验证计划。飞管部派出了技术精湛、能力过硬、拥有丰富飞行经验的李劭鹏机长参加演示验证，是本次航线验证成功的“定心丸”。另外在纽约营业部、航站的积极配合下，顺利完成航站检查，局方对东航国际航班运行保障能力表示积极肯定。
东航宽体机ETOPS运行经验丰富，目前执飞的A330机型、A350机型、B777机型已分别获得ETOPS运行240分钟、180分钟、180分钟机身发动机最大改航时间的批准。此次B777-300ER机型240分钟ETOPS航线验证的圆满完成，将积极推进东航国际远程运行能力的提升，下一步公司计划建立A350机型240分钟ETOPS运行能力，届时，东航将是国内唯一拥有多种机型240分钟运行ETOPS运行能力的航空公司，在未来航空业竞争不断加强的背景下，东航将继续努力提升国内、国际运营能力，积极推广航空新技术应用发展，不断提高旅客航班服务质量，全面提升市场竞争力。
