美国海军学会网站5月16日刊文，美国国会研究机构（CRS）向国会提交了名为《美国空中电子攻击项目：背景和国会面临的问题》的报告，概述了美国空中电子战（EW）项目（含电子战飞机和机载电子战系统）发展情况，提出了几个潜在的监管问题。报告主要内容如下：

电子战在战争中的作用

电子战有时也称为电磁机动战（EMW），是现代战争的一个组成部分。电子战一般指利用电磁频谱来探测、监听、干扰和欺骗敌方雷达、无线电通信、数据链和其他电子系统，同时阻止敌方采取类似的行动。美国国防部将电子战正式定义为“使用电磁和定向能控制电磁频谱或攻击敌人的军事行动”。

冷战时期，电子战能力支持了美国为首的北约与苏联为首的华约进行全面军事竞争。冷战结束后，大国紧张关系趋缓、美国军方强调反恐，导致对高强度战争重视不足。近年来，国际安全环境从冷战后时代向大国竞争新时代转变，美国国防规划越来越关注电子战，尤其是与高端战争相关的方面，以维持美国对俄罗斯、中国等潜在对手的军事优势。

美国空中电子战能力

空中电子战能力是美国空中军事力量的组成部分。尽管美国专用电子战飞机与战斗机、战斗攻击机和攻击机相比数量较少，但它们在确保其它飞机、地面友军生存力和作战效能方面发挥着重要作用。

美国电子战飞机主要有4型：

美国海军EA-18G“咆哮者”：舰载电子战飞机，执行随队干扰任务，2009年9月形成初始作战能力；其机载电子攻击套件由EA-6B改进能力III系统发展而来，未来将被下一代干扰机（NGJ）取代；共计采购163架，预计服役至2030年。

美国空军EC-130H“罗盘呼叫”：基于C-130“大力神”运输机，机载电子战系统被称为“罗盘呼叫”，执行防区外干扰任务；1983年形成初始作战能力，共有14架，将逐步被EC-37B替代。

美国空军EC-37B“罗盘呼叫”新载机：基于“湾流”G550公务机，主要任务设备70%来自EC-130H，30%是新设备或重新打包的设备；与EC-130H相比，EC-37B具有更大的航程、速度、续航力和作业高度；计划采购10架，2023年形成初始作战能力。

F-35战斗机：F-35的AN/ASQ-239电子战系统可提供雷达预警、电子发射装置定位、多架飞机同时跟踪，并可通过雷达进行高增益电子对抗和电子攻击；使用有源相控阵雷达与先进干扰算法包的组合，F-35可提供10倍于传统飞机的干扰能力。

美国主要空中电子攻击载荷包括：

AN/ALQ-99电子攻击套件：由一系列电子干扰吊舱组成，最初在1970年代为EA-6B发展，目前版本为ALQ-99F(V)，由EA-18G携带，1999年形成初始作战能力；是美国唯一的机载战术干扰系统。

下一代干扰机：分三个增量开发，分别覆盖三个无线电频段；增量1为中频段，现称为AN/ALQ-249系统或下一代干扰机-中频段（NGJ-MB）；增量2为低频段，现称为下一代干扰机-低频段（NGJ-LB）；增量3为高频段。

微型空射诱饵干扰机：微型空射诱饵（MALD）和干扰机（MALD-J），也被称为ADM-160，是一种低成本、消耗性运载工具，可复制有人驾驶飞机的飞行和雷达信号特征；MALD-J增加了电子攻击组件；1990年代中期首次开发，已经生产了2000多枚。

潜在的电子战监管问题

国会对电子战所做的决策将会影响美国未来军事能力和资金需求，CRS提出了几个关于电子战项目的潜在国会监管问题：

相对于其他美军电子战项目（如美国地面部队或海军水面舰船）和其他国防部非电子战优先项目，国防部是否在其规划和预算中给予空中电子攻击项目适当的优先级。

考虑到俄罗斯等潜在对手当前和预期的能力，美国国防部提出的空中电子战能力和投资组合是否适当。

技术发展和国防部如何将先进技术用于电子战。

美国空军计划采购EC-37B的数量和替代EC-130H的速度能否满足作战需求。