阿联酋航空公布业绩 油价及汇率问题致净利润下降
阿联酋航空集团(下称“集团”)5月9日宣布,其已经连续第31年实现盈利和业务的稳健增长。
阿联酋航空集团公布的2018-19财年报显示,截至2019年3月31日,阿联酋航空集团本财年净利润达23亿迪拉姆(约合6.31亿美元),与去年相比下降44%。集团总收入同比增长7%,达到1093亿迪拉姆(约合298亿美元)。集团现金余额较去年同期下降13%,达222亿迪拉姆(约合60亿美元),主要由于多笔大幅的业务投资,包括重要项目的收购以及支付20亿迪拉姆(约合5.45亿美元)用于派发上财年的股息。
与本财年的整体盈利情况相一致,集团将向迪拜投资公司(Investment Corporation of Dubai)派发2018-19财年股息,为5亿迪拉姆(约合1.36亿美元)。
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官谢赫·阿姆德·本·萨伊德·阿尔马克托姆殿下(His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)表示:“在2018-19财年,我们经历了重重困难,该财年的业务表现也并未像我们希望的那样强劲。油价高企和美元走强都对我们的收入造成了影响,同时主要市场上的竞争进一步加剧。上一财年转好的全球航空货运市场又显现出疲态,同时我们看到出行需求减弱,尤其在中东地区,对德纳达公司(dnata)和阿联酋航空公司都产生了影响。”
“每个商业周期都有所不同,同时我们将继续努力和勤奋地工作,以应对挑战和抓住机遇。我们始终致力打造一个立足迪拜,不断盈利、可持续发展和负责任的公司。这些准则也将继续指导我们的业务决策和投资。在2018-19财年,阿联酋航空和德纳达公司(dnata)实现了第31年连续盈利,业务增长再创新高,同时我们在众多举措和基础设施上进行投资,以支持未来业务的成功。”
2018-19财年,集团累计总共投入146亿迪拉姆(约合39亿美元),用于购置新飞机和设备、收购公司、打造现代化设施、采用新科技和新的人力资源举措。较去年相比,投入显著增长90亿迪拉姆(约合25亿美元)。
2月,阿联酋航空宣布与空客签署了一项目录价格为214亿美元的协议,用于采购40架A330-900和30架A350-900飞机。预计将于2021年和2024年分别开始交付。阿联酋航空在2019到2021年底,将再接收14架A380客机,令其A380订单总数达到123架。
德纳达公司(dnata)在本财年的主要投资包括:收购澳大利亚QCatering餐食公司和Snap Fresh公司,以及美国的121 Inflight Catering公司;全面收购Dubai Express和Freightworks LLC公司股权,成为全资所有者;阿联酋Bolloré Logistics LLC公司51%的股权购买;在比利时、美国、英国、荷兰、澳大利亚、新加坡和巴基斯坦设立新货运和药品运输设施;收购德国旅游运营商Tropo,以及对BD4travel的大部分股权的收购。BD4travel为旅游业提供人工智能IT解决方案。
在集团超过120个分支机构内,员工总数增加2%达105,286人,分别来自160个不同的国家和地区,这主要是由于德纳达公司(dnata)的新业务收购和其国际业务的不断扩大。
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官补充说:“在2018-19财年,我们在不断扩大业务和提高收入的同时,仍坚定不移地执行我们的成本控制原则。通过减缓对非运营职务的招聘,以及实施领先的科技系统,以及新的工作架构,我们进一步提高了工作效率并减缓人力成本的增加。”
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官总结道:“未来一年虽然难以预测,但阿联酋航空和德纳达公司(dnata)已准备就绪,以应对放缓带来的挑战,并在全球市场竞争中取得成功。我们将持续加大力度、奋发图强,这就是为何阿联酋航空集团在人力、技术和基础设施方面持续投资以保持竞争优势的原因。作为一个负责任的企业,我们也将继续在支持社区和环境保护等方面进行投入,以及为推动行业未来发展培养人才和创新力。”