印度第二大航司生死边缘 机队几乎全部停飞
由于遭遇严重的资金流动性问题,印度第二大航司捷特航空周五宣布下周一前取消所有国际航班。此前由于未能及时向飞机租赁公司支付到期款项,过去数周内捷特航空已经陆续停飞数十架飞机,目前还在运营飞机数量仅为9架,与最高峰时的123架不可同日而语。不仅飞机租金未付,超过1000名飞行员已三个月未得到薪金,他们威胁如果周一起将罢工,直至收到工资。
26年前,为了打破国有航司的垄断并提供高质量服务,当时经营旅行社的Naresh Goyal创立了捷特航空,但近年来随着Indiago和Spice Jet等印度国内廉航的崛起,捷特未能及时调整经营模式,反而不断举债经营导致债台高筑。Goyal上周已被赶出管理层,捷特航空目前被一批借款金额超过10亿美元的债权人管理,他们急于在月底前转让捷特航空75%股权。与此同时,印度民航管理部门则将原本属于捷特航空的印度各大机场廊桥和时刻转让给其他航空公司,以抵消捷特停飞带来的冲击。
捷特航空声明正在与主要股东和债权人展开密切磋商,但是外界对于捷特能及时获得资金渡过难关并不乐观。捷特渡过危机的最大可能性来自已拥有其24%股权的阿提哈德航空,但是阿提哈德航空目前有些自顾不暇,能否有余力提供帮助需要打个问号,而与捷特关系密切的达美、法航等并未表示兴趣,捷特在印度的主要竞争对手们也无意提供帮助。