2018年7月26日上午，金汇通航于上海市高东机场为首次在中国引入的AW109直升机Trekker（探路者）举行接机仪式。

  7月27日下午13:30，AW109 Trekker在上海圆满完成交付后验收试飞工作，标志着其正式加入金汇通航，为金汇通航增添新的救援力量。

  不少金汇通航以及关注金汇空中救援的小伙伴都在讨论或者发出疑问，AW109 Trekker这位神秘“来客”究竟有什么与众不同的性能？它与上一代AW109SP的区别是？小编今天就带大家走近AW109 Trekker，领略这位轻型双发“探路者”的独特魅力。

AW109系列再添新成员

  AW109 Trekker 继承了AW109家族直升机一贯的高性能特点，总体于2014年12月完成，2016年3月2日于国外成功首飞。

在首飞后不到两年，AW109 Trekker于2017年12月成功取得欧洲世行当局的型号认证。2018年5月，AW109 Trekker成功取得中国民航型号认证。从完成设计到取得中国民航认证只用了短短不到4年的时间。

  国际上现有AW109系列飞机1500架，总飞行小时数超过350万。AW109 Trekker 作为AW109系列中的最新成员，与上一款AW109系列的成员AW109SP的区别主要有两点：采用坚固耐用的滑橇式起落架，不再延用AW109SP的收放式起落架，不仅降低了维护的工作量和成本，也提高了AW109 Trekker在野外场地的起降能力。采用更为集成、先进、界面更为简洁的航电系统，减少仪表板的面积，扩大驾驶舱视野，让飞行员有更好的态势感知能力，保障飞行安全。换装滑撬式起落架和综合航电系统后，AW109 Trekker自重减轻，有效提高了直升机商载，飞行性能和品质更加卓越。

除此之外，AW109 Trekker继续采用两台成熟、可靠的加普惠PW207C发动机（单台起飞功率735轴马力，应急功率815轴马力，4000飞行小时大修间隔）以及莱奥纳多直升机主减速器（4800小时大修间隔，30分钟干运转能力），保持AW109SP优越的性能。客舱、行李舱和舱门的尺寸也都与AW109SP保持一致。

金汇通航又增新“利器”

  为了满足新时代航空救援作业的多元化需求，意大利莱奥纳多特别为金汇通航打造了专业医疗救援内饰设备，为金汇通航执行紧急医疗或应急救援任务更加得心应手。

  金汇通航于中国首次引进的AW109 Trekker是一款3.2吨级轻型双发直升机，以同级别中卓越的性能，成为完成空中医疗救援、通航作业、警用巡逻、空中游览的“探路者”。它拥有先进的综合航电系统，其主旋翼和尾桨的设计极大降低了飞行噪音；起降、飞行和进近的噪音均低于国际标准。蚕茧式抗坠毁机身保证非凡安全性；使用滑撬式起落架，与普通轮式可收放起落架相较，不仅重量更轻，野外起降适应能力更强。1.4米宽大的舱门和高达3.9立方米的客舱空间给绞车作业等紧急任务带来了无与伦比的便利。AW109 Trekker 能够配备多种专业设备完成不同需求的任务；宽敞的客舱空间不仅能放置两副担架，还能让医疗设备和工具随手可得，方便医护人员照顾到病患全身。

“探路者”飞向新征程

  AW109 Trekker在中国的首次引入，标志着金汇空中救援事业将迎来新的一轮发展，橘侠战队再添“神将”，整装待发，为广大人民群众的生命财产安全，矢志不渝地践行“生命续航，分秒必争”的庄严使命与社会责任，更为中国航空救援多元化、立体化发展，航空救援事业规模化推动，共拓新征程！